silnik zaburtowe HIDEA HDEF 50 FVE-T 50KM man. PROM

HIDEA HDEF50 EFI – 50 KM | 4 CYLINDRY | EFI | NOWOCZESNY SILNIK ZABURTOWY

Szukasz mocnego, oszczędnego i niezawodnego silnika do swojej łodzi?

HIDEA HDEF50 EFI to idealny wybór dla wymagających użytkowników – nowoczesna technologia, wysoka kultura pracy i realna oszczędność paliwa.

DLACZEGO WARTO?

50 KM mocy / 4 cylindry – płynna praca i świetne osiągi

Wtrysk paliwa EFI (DELPHI) – natychmiastowa reakcja na gaz

Łatwy rozruch – przekręcasz kluczyk i płyniesz

Cicha praca – komfort na wodzie bez zbędnego hałasu

Power Thrust – mocny ciąg i świetna manewrowość

Oszczędność paliwa do 20% – więcej pływania, mniej tankowania

System ostrzegania silnika – pełna kontrola i bezpieczeństwo

NOWOCZESNA TECHNOLOGIA EFI

Precyzyjny wtrysk paliwa automatycznie dostosowuje mieszankę do obciążenia i obrotów.

Efekt? Lepsze osiągi + niższe spalanie + dłuższa żywotność silnika.

IDEALNY DO:

łodzi rekreacyjnych

łodzi wędkarskich

RIB-ów

jednostek turystycznych

CO OTRZYMUJESZ?

Fabrycznie nowy silnik HIDEA HDEF50 EFI

Tachometr LCD 4" (HIDEA) – pełna kontrola parametrów pracy

Manetka boczna – wygodne i precyzyjne sterowanie

Zbiornik paliwa 24L

Gwarancja producenta

Wsparcie serwisowe w Polsce

⭐ OPCJA DODATKOWA

Monitor HIDEA LCD 7" – jeszcze większa kontrola i czytelność danych - 

Dopłata: 2 580 PLN brutto

KUPUJESZ U AUTORYZOWANEGO DEALERA

HIDEA | Inglot i Krawczyk – Gdynia

Możliwość dopasowania silnika do Twojej łodzi

 ZAPRASZAMY

Dane techniczne – Hidea HDEF50FVE-T

• Model: HDEF50FVE-T
• Typ silnika: 4-suwowy, 4-cylindrowy
• Pojemność skokowa: 996 cm³
• Średnica x skok tłoka: 65 × 75 mm
• Moc maksymalna: 50 KM (36,8 kW)
• Zakres obrotów WOT: 5000 – 5800 obr./min

Układ napędowy i sterowanie

• Sterowanie: zdalne (manetka) + wersja T (trim)
• Biegi: F – N – R
• Przełożenie: ok. 2.33:1
• Wylot spalin: przez piastę śruby napędowej

Zasilanie i zapłon

• Układ zasilania: EFI (elektroniczny wtrysk paliwa Delphi)
• Układ zapłonowy: ECM
• Rozruch: elektryczny
• System pracy: 4-suw, wtrysk elektroniczny

Paliwo i instalacja

• Zbiornik paliwa: 24 L (zewnętrzny)
• Zasilanie akcesoriów: 12 V
• Paliwo: benzyna bezołowiowa

Chłodzenie i konstrukcja

• Chłodzenie: wodne z termostatem
• Mocowanie: pawężowe
• Trim & Tilt: hydrauliczny Power Trim & Tilt (FVE-T)
• Powłoka: antykorozyjna, morska

Wymiary i masa

• Wysokość pawęży:

  S / L zależnie od wersji (najczęściej 381 / 508 mm)

• Masa: ok. 107 kg (wersja L, zależnie od konfiguracji)

Układ elektryczny

• Alternator: 12V
• Ładowanie: dla instalacji pokładowej

Śruba napędowa

• Zakres śrub: dopasowanie w zależności od łodzi (typowo średni zakres dla 50 KM EFI)