Suzuki DF 9,9 BRL – 9,9 KM EFI | Manetka boczna | Długa kolumna L

Suzuki DF 9,9 BRL to nowoczesny, czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 9,9 KM, wyposażony w elektroniczny, bezakumulatorowy wtrysk paliwa EFI, boczną manetkę sterującą oraz długą kolumnę L – 508 mm.

To doskonały wybór do pontonów, łodzi wędkarskich, lekkich łodzi aluminiowych oraz jednostek rekreacyjnych, w których liczy się ekonomiczna praca, łatwy rozruch, wysoka kultura pracy i niezawodność.

Najważniejsze zalety

• 9,9 KM / 7,3 kW – optymalna moc do lekkich i średnich jednostek,

• elektroniczny wtrysk paliwa EFI – precyzyjne dawkowanie paliwa i ekonomiczna praca,

• bezakumulatorowy układ EFI – nie wymaga oddzielnego akumulatora do uruchomienia układu wtryskowego,

• 2-cylindrowy silnik OHC o pojemności 327 cm³,

• boczna manetka sterująca – wygodna obsługa podczas pływania,

• długa kolumna L – 508 mm,

• ręczny rozruch,

• technologia Suzuki Lean Burn zapewniająca oszczędną pracę silnika,

• alternator 12 V / 6 A,

• manualny trym i odchylenie silnika,

• zbiornik paliwa 12 litrów,

• aluminiowa śruba napędowa w zestawie. 

Gotowy zestaw do łodzi

Wersja DF 9,9 BRL jest wyposażona w boczną manetkę sterującą i przeznaczona do montażu na pawęży o wysokości 508 mm. W zestawie znajduje się również zbiornik paliwa 12 l oraz aluminiowa śruba napędowa. 

Dane techniczne Suzuki DF 9,9 BRL

* DF9.9BRL 48 kg, danego wariantu.

Suzuki DF 9,9 BRL – ekonomia, prostota i niezawodność

9,9 KM | EFI | 327 cm³ | 2 cylindry | manetka boczna | kolumna L 508 mm | zbiornik 12 l

Suzuki DF 9,9 BRL to świetna propozycja dla osób szukających kompletnego, oszczędnego i niezawodnego silnika zaburtowego do pontonu lub małej łodzi. Dzięki bezakumulatorowemu EFI, technologii Lean Burn i konstrukcji OHC oferuje wygodną eksploatację przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa.