silnik zaburtowy Hidea HDF6 HES-IB

Model Hidea HDF6HES-IB wyróżnia się na tle konkurencji dzięki wbudowanemu elektrycznemu rozrusznikowi oraz zintegrowanemu akumulatorowi, co jest rzadkością w tej klasie silników zaburtowych o mocy 6 KM.

⚡ Elektryczny rozruch i zintegrowany akumulator

Model HDF6HES-IB został wyposażony w:

• Elektryczny rozrusznik: umożliwia łatwe uruchamianie silnika za pomocą przycisku, eliminując konieczność ręcznego szarpania linki.

• Zintegrowany akumulator: wbudowany w obudowę silnika, co pozwala na kompaktową konstrukcję bez potrzeby instalowania zewnętrznego źródła zasilania.

Dzięki tym rozwiązaniom, obsługa silnika jest bardziej komfortowa i przyjazna dla użytkownika.

🔋 Korzyści z wbudowanego akumulatora

• Mobilność: brak konieczności podłączania zewnętrznego akumulatora zwiększa mobilność i ułatwia instalację silnika na różnych jednostkach pływających.

• Oszczędność miejsca: zintegrowany akumulator eliminuje potrzebę dodatkowej przestrzeni na pokładzie.

• Gotowość do pracy: silnik jest gotowy do użycia zaraz po montażu, bez konieczności dodatkowych połączeń elektrycznych.

Dla lepszego zobrazowania funkcji elektrycznego rozruchu i zintegrowanego akumulatora w modelu HDF6HES-IB, można zapoznać się z poniższym materiałem wideo:

⚙️ Specyfikacja techniczna Hidea HDF6HES-IB

• Moc maksymalna: 4,4 kW (6 KM)

• Typ silnika: 4-suwowy, 1-cylindrowy

• Pojemność skokowa: 139 cm³

• Średnica cylindra × skok tłoka: 62 × 46 mm

• Zakres obrotów maksymalnych: 4500–5500 obr./min

• Układ chłodzenia: chłodzenie wodne

• Układ zapłonowy: TCI (Transistor Controlled Ignition)

• System rozruchu: elektryczny

• Sterowanie: rumplem (sterowanie tylne)

• Przełożenie przekładni: 27:13 (2.08)

• Biegi: przód – luz – wstecz

• Wysokość pawęży: krótki wał – 15 cali (381 mm)

• Masa: około 28 kg

• Zbiornik paliwa: wbudowany 1,1 l + możliwość podłączenia zewnętrznego zbiornika 12 l

• Certyfikaty: CE, EPA(hideachina.com)