Suzuki DF300BT – 300 KM mocy, technologia Dual Prop i maksymalna kontrola na wodzie

Suzuki DF300BT – gdy liczy się moc, niezawodność i ekonomia

Suzuki DF300BT to nowoczesny silnik zaburtowy klasy premium o mocy 300 KM, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach. Doskonale sprawdza się na dużych łodziach motorowych, RIB-ach, jednostkach rekreacyjnych oraz łodziach przeznaczonych do intensywnej eksploatacji.

Model DF300BT wykorzystuje rozwiązania opracowane dla flagowego DF350A, oferując imponujące osiągi, wyjątkową kulturę pracy oraz bardzo niskie zużycie paliwa. Dzięki zastosowaniu przeciwbieżnych śrub napędowych Dual Prop silnik zapewnia doskonałą trakcję, szybkie wejście w ślizg oraz wyjątkową stabilność podczas pływania.

Najważniejsze zalety

• Moc maksymalna: 300 KM

• Silnik V6 DOHC 24V o pojemności 4 390 cm³

• Układ Dual Prop (przeciwbieżne śruby napędowe)

• Elektroniczny wtrysk paliwa EFI

• Elektroniczne sterowanie Suzuki Precision Control

• Technologia oszczędzania paliwa Suzuki Lean Burn Control

• Zmienne fazy rozrządu VVT

• Dwustopniowa przekładnia zapewniająca wysoki moment obrotowy

• Podwójny układ chłodzenia wodą

• Łańcuch rozrządu z automatycznym napinaczem

• Odsunięty wał napędowy (Offset Driveshaft)

• Wysoka kultura pracy oraz bardzo niski poziom hałasu

Dual Prop – większa siła napędowa i pełna kontrola

Zastosowanie dwóch przeciwbieżnych śrub napędowych pozwala efektywnie wykorzystać pełne 300 KM. Łódź szybciej wchodzi w ślizg, lepiej przyspiesza i zachowuje stabilność nawet przy dużym obciążeniu oraz podczas gwałtownych manewrów. To rozwiązanie szczególnie docenią właściciele cięższych jednostek i łodzi wykorzystywanych do sportów wodnych.

Maksymalna oszczędność paliwa

System Suzuki Lean Burn Control automatycznie dobiera optymalną mieszankę paliwowo-powietrzną do aktualnego obciążenia silnika. Dzięki temu DF300BT zużywa mniej paliwa podczas pływania z prędkościami przelotowymi, jednocześnie zachowując pełną dynamikę i wysokie osiągi.

Precyzyjne sterowanie

Elektroniczny system Suzuki Precision Control zapewnia wyjątkowo płynną pracę manetki oraz błyskawiczną zmianę biegów. Doskonale sprawdza się podczas manewrowania w marinach i umożliwia konfigurację z jednym lub wieloma silnikami.

Moc dostępna w całym zakresie obrotów

Za wysoką elastyczność odpowiada układ zmiennych faz rozrządu VVT, który zapewnia wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach oraz pełną moc przy wysokiej prędkości. Efektem jest dynamiczne przyspieszanie i doskonałe osiągi niezależnie od warunków.

Komfort użytkowania

Suzuki DF300BT został zaprojektowany z myślą o wieloletniej, bezawaryjnej eksploatacji. Łańcuch rozrządu pracujący w kąpieli olejowej nie wymaga okresowej regulacji, a łatwo dostępny filtr oleju usprawnia wykonywanie przeglądów serwisowych.

Dane techniczne

• Moc maksymalna: 300 KM

• Typ silnika: V6 DOHC, 24-zaworowy

• Pojemność skokowa: 4 390 cm³

• Układ paliwowy: Elektroniczny wtrysk EFI

• Sterowanie: Elektroniczne (Drive-by-Wire)

• Rozrząd: DOHC + VVT

• Napęd: Dual Prop (przeciwbieżne śruby)

• Rozruch: Elektryczny

• Trym: Power Trim & Tilt

• Chłodzenie: Woda

• Alternator: 54 A

Dlaczego warto wybrać Suzuki DF300BT XX kolumna  XX : 762mm

✔ Technologia Dual Prop zapewniająca znakomite osiągi i stabilność.
✔ Mocny silnik V6 o pojemności 4,39 l.
✔ Bardzo niskie zużycie paliwa dzięki Suzuki Lean Burn.
✔ Precyzyjne elektroniczne sterowanie Drive-by-Wire.
✔ Wysoka niezawodność i niskie koszty eksploatacji.
✔ Idealny wybór do dużych łodzi motorowych, RIB-ów oraz jednostek premium.

Suzuki DF300BT to połączenie imponującej mocy, nowoczesnej technologii oraz legendarnej niezawodności marki Suzuki. Jeżeli oczekujesz maksymalnych osiągów, doskonałej kontroli nad łodzią i ekonomicznej eksploatacji – DF300BT będzie wyborem, który spełni Twoje oczekiwania.